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鋼格板焊接的穩定性
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鋼格柵板是一種由承載扁鋼與橫桿依照必定的距離正交組合經過焊接或壓鎖加以固定的開敞板式鋼構件。在石油化工、電力、港口碼頭、市政等工程領域中運用非常廣泛。鋼格柵板與鋼梁的銜接方法主要有兩種:一種是焊接固定,一種是鞍形夾固定。跟著鋼格柵板作為渠道板的廣泛運用,常常會遭到人的走動或許機械的振蕩等動荷載效果,假如選用鞍形夾裝置方法固定,鞍形夾的螺栓不免產生滑動而使鋼格柵板處于松動狀況,使結構存在安全隱患。因而,關于動荷載較頻頻的環境下或許地震高發區域,鋼格柵板的裝置方法一般選用焊接裝置。

現在普遍認為鋼格板作為渠道板焊接在鋼梁上對鋼梁的穩定性無影響,實踐上鋼梁的上翼緣板受壓,鋼格柵板焊接在鋼梁的上翼緣板有可能為鋼梁供給上部的支撐,進步其全體穩定性。而GB50017-2003《鋼結構設計規范》只規則各種剛性板和鋼板結實相連在鋼梁上時,不需核算鋼梁的全體穩定性,并未給出鋼格柵板這類板材對鋼梁穩定性的影響,鋼格柵板焊接在鋼梁上對鋼梁穩定性的進步程度還不切當。本文選用通用有限元軟件ANSYS對鋼格柵板焊接的鋼梁的全體穩定性進行了剖析,得出一些定論,為實踐工程供給參閱。

鋼格柵板鋼梁模型的樹立

對鋼梁上焊接鋼格柵板的鋼結構模型進行受力剖析,判別鋼格柵板焊接在鋼梁上翼緣時對鋼梁的穩定性的影響。如圖1.在剖析前進行假定:因為鋼格柵板焊接在鋼梁的上翼緣,在剖析過程中,鋼格柵板呈現安全外加荷載效果下極大撓度或鋼梁到達失穩狀況,焊縫均不受影響,即鋼格柵板或許鋼梁失穩時二者仍是緊緊銜接在一起的,焊縫并未產生損壞。

鋼格柵板鋼梁模型非線性委曲剖析

根據文獻,取跨度3m的G655/30/50W類型鋼格柵板剖析其焊接在鋼梁上翼緣時對鋼梁穩定性的影響。因為橫桿只固定承載扁鋼,基本上不接受荷載,網格區分完后,荷載及邊界條件如下:端部鋼梁與鋼柱剛接,束縛鋼梁端部的自由度。橫桿的效果是避免承載扁鋼側向失穩,即束縛承載扁鋼。如圖2.

對鋼格柵板鋼梁模型進行非線性委曲剖析,引進鋼梁初始幾許缺點,對鋼格柵板的承載扁鋼施加均布荷載,然后提取鋼格柵板鋼梁模型的非線性剖析成果,經上述剖析得到鋼結構模型在有鋼格柵板焊接在鋼梁上翼緣效果時鋼梁失穩時所受的大應力為575.02kN,臨界彎矩為Mcr2=646.89kN·m,線荷載為q2=63.89kN/m,在無鋼格柵板焊接在鋼梁上翼緣時,鋼結構模型鋼梁的臨界彎矩為Mcr1=264.6kN·m,線荷載q1=26.13kN/m,即鋼格柵板焊接在鋼梁上時對鋼梁的穩定性有進步的效果,進步起伏約為59.1%。

當鋼梁上焊接鋼格柵板時,鋼格柵板既能作為渠道板運用,也能作為鋼梁的有用支撐,能有用地阻撓鋼梁產生側向位移。假如要使鋼梁到達臨界損壞,那么便需求更大的荷載效果。在設計時,當鋼梁接受的荷載必定的情況下,依照一般鋼梁截面的選取會形成不必要的糟蹋,因而,當鋼格柵板焊接在鋼梁上時,能夠減小鋼梁截面的取值,從而減小鋼材的用量,為實踐工程帶來經濟效益。


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